日前，发改委和能源局印发《可再生能源发展“十五五”规划》，指出我国可再生能源将进入扩量提质、可靠替代的新发展阶段。

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证券时报记者王小伟自2027年1月1日起，节能汽车减半征收车船税政策，以及纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车车船税免征优惠将取消。今年初，我国新能源汽车购置税已由“全免”调整为“减半征收”且设有免征上限。税收优惠政策调整刚刚过去的周末，汽车行业目光聚焦在

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对于纯电动乘用车、燃料电池乘用车这两类车型，因为没有排气量，不属于车船税法规定的征税范围，仍不征收车船税。证券时报记者贺觉渊7月3日，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布公告明确，自2027年1月1日起，取消对节能汽车减半征收车船税政策，取消对纯电动商用车、插电式（含增程式）

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证券时报记者梅双6月24日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（下称“乘联分会”）发布的数据显示，6月1—21日，全国乘用车市场零售91.3万辆，与去年6月同期相比下降23%，较上月同期增长7%，今年以来累计零售801.2万辆，同比下降20%。乘联分会表示，购车主体也是球迷主

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